ACUMULACIÓN DE LICENCIAS, ¿A QUIENES BENEFICIA?
Hay dos tipos de leyes: aquellas que quieren hacer más ricos a los ricos y aquellas que quieren hacer menos pobres a los pobres.
Partiendo de la base fundamental de la ética, que es favorecer a la mayoría, ¿por qué en el artículo 46 punto 4 de la Ley de Movilidad se permite acumular el 15% de las licencias en una sola persona física? ¿Será que algunas asociaciones tienen como objetivo crecer? ¿Por qué solo se pueden acumular licencias en el área de Valencia, y no en Alicante o Castellón? ¿Será porque en Valencia tenemos taxistas con un pensamiento liberal, donde lo importante no es el colectivo, sino, más bien, el beneficio propio?
La justificación de las asociaciones que apoyan la acumulación siempre es la misma: dar servicio por la noche.
¿Es que Alicante o Castellón no son ciudades importantes, donde también tienen vida nocturna?
¿Por qué este artículo quiere favorecer a los que tienen más? Las leyes son éticas y detrás de las leyes está el espíritu de quien las redacta y, no hay lugar a dudas de la intención que tienen.
Y recuerda: todo lo que hemos dicho es subjetivo, al igual que tu pensamiento también lo es.
Por Luis Monsoriu.
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